韓国鉄道公社（KORAIL）が、政府の鉄道安全管理水準評価で25機関のうち唯一C等級を受けた。2025年の京義線電車脱線や京釜線作業員死傷事故などが影響したとみられる。
韓国国土交通省と韓国交通安全公団は19日、鉄道運営者と鉄道施設管理者25機関を対象にした「2025年鉄道安全管理水準評価」の結果を発表した。事故指標、安全投資、安全管理、政策協力などを総合的に評価する制度で、A等級は3機関、B等級は21機関、C等級は1機関だった。
A等級は仁川交通公社、大邱交通公社、ソウル市メトロ9号線の3機関で、いずれも事故指標で満点を記録した。仁川交通公社は現場中心の安全活動と安全文化定着で高く評価され、91.8点で最優秀機関に選ばれた。
一方、KORAILは事故指標の点数が前年より10.56％下落し、総点74.28点で全機関中最低となった。2025年8月、慶尚北道清道郡の京釜線線路付近で、施設点検中のKORAIL職員と下請け作業員らをムグンファ号がはね、2人が死亡、5人が負傷した事故も評価に大きく影響した。
国土省はKORAILに対し、安全管理体系の維持状況を点検する特別検査を実施する計画だ。ソウル交通公社と議政府軽電鉄は前年のC等級からB等級に上がった。
(c)news1