高級輸入車ポルシェが韓国で相次いで事故を起こし、「ポルシェ＝トラブル車両」という否定的な認識が社会で広がっている。
今月11日、京畿道義王市（キョンギドウィワンシ）で、20代の男が運転するポルシェが6台を巻き込む多重事故を起こした。男は運転中にスマートフォンを使用しているのを警察に見つかり逃走中で、簡易薬物検査で陽性反応が出た。
昨年9月には、慶尚南道巨済市（キョンサンナムド・コジェシ）で20代の男が酒を飲んでポルシェ・カイエンを運転中にセンターラインを越えて反対車線のバイクと衝突。50代のバイク運転手が死亡した。制限速度50キロの道路を95キロ以上で走行。危険運転致死傷罪で懲役3年4月の実刑判決を受けた。
また、同年6月には全州市（チョンジュシ）で50代の男が飲酒運転中に小型車に追突。運転していた20代女性が即死し、同乗していた別の20代女性も意識不明の重体となった。男は制限速度50キロの区間を159キロで走行。事故後に近隣のコンビニで買ったビールを飲んで、飲酒運転をごまかそうとしていた。控訴審で懲役7年を言い渡され、上告している。
こうした一連の事件が重なり、インターネット上では「ポルシェの運転手は危険だ」という偏見が強まっている。韓国輸入自動車協会によると、2024年のポルシェ販売台数は輸入車ブランドの中で8位だった。
韓国心理科学センターのチョン・ソンギュ理事は「スポーツカーはスピードを重視して購入される傾向があり、それが事故の際にネガティブな印象を助長するのかもしれない。だが、根本的には運転者の素質に起因するものだ」と語っている。
(c)news1
