韓国の自動運転スタートアップ「オートノマスA2Z（Autonomous A2Z）」が、累計自動運転距離100万キロメートルと、自社開発のレベル4無人シャトル「ROii（ロイ）」の累計乗客1万人を突破した。国内最長水準の実道路走行データを確保したのに続き、海外での実証まで拡大し、自動運転の商用化競争で存在感を高めているとの評価だ。
メガ・ニュース（MEGA News）のキム・ジェソン記者の取材によると、A2Zは4月に国内外の累計自動運転距離100万キロメートルを達成し、15日時点で計102万3355キロメートルを記録した。同日基準でROiiの累計乗客数も1万132人を超えた。
オートノマスA2Zは、2018年に初めて自動運転車の臨時運行許可を取得して以降、2022年に20万キロメートル、2024年に50万キロメートルに続き、2026年に100万キロメートルを突破し、国内最長の自動運転記録を再び更新した。
今回の記録には、国内13の市・道での運行データだけでなく、日本の徳島県でのロボタクシー実証、シンガポールでのシャトル運行データも含まれた。
A2Zが自社開発したレベル4自動運転シャトルROiiは、運転席とハンドルのない完全無人構造が特徴だ。国産化率は96％水準で、センサー異常や通信障害の状況でも対応できるよう、二重化（リダンダンシー）機能を適用した。
2025年にソウル清渓川と慶州APEC行事で運行を開始して以降、安養・蔚山など計4地域で10台が運営されている。
A2Zは今後、レベル4自動運転技術の安定性と運行信頼度を強化し、国内外での事業拡大に拍車をかける。最近、国土交通省の光州広域市大規模自動運転実証事業に選定され、日本・シンガポール・UAEなど海外市場でもROii中心の事業機会を拡大している。
また、2026年末から2027年初めにレベル4性能認証を確保し、自治体や公共機関、運輸事業者向けの供給拡大に乗り出す。
オートノマスA2Zのハン・ジヒョン代表は「今回の成果は、実際の道路と乗客、運行環境で安定的に作動できる商用化能力を証明したものだ。継続的な技術開発により、ROiiベースのレベル4自動運転サービスを国内外市場に拡大し、大量量産体制を構築していく」と述べた。
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