人工知能（AI）の技術革新がロボット産業の変化を加速させている。7京ウォン（約7700兆円）規模とされるフィジカルAI市場を巡り各国の競争が本格化する中、韓国の強みは製造現場での積極的な導入経験にある。
国際ロボット連盟（IFR）基準で製造業のロボット密度が世界1位の韓国では、企業が現場で蓄積した運用経験がロボット技術の改善につながり、再び産業現場へ適用される好循環が生まれている。自動車部品メーカー、広振（クァンジン）グループの忠清南道牙山工場はその代表例だ。
同工場では斗山ロボティクスの協働ロボットが、自動車の窓を動かす部品にモジュールプレートを載せ、ワッシャーを正確に配置して固定する。以前は作業者が手作業で担っていたが、位置や力にばらつきが出やすく、不良発生の要因になっていた。
協働ロボットとビジョン検査の導入後、リベット工程の不良は約12枚から1～2枚に減少した。ロボットは1.1キロの部品から3.5キロの完成品まで、同じ位置と圧力で繰り返し扱えるため、作業者の熟練度や体調による差もほぼなくなったという。
検査工程でも14車種・仕様に合わせ、作動状態や速度、モーター負荷率、部品漏れなど計20項目を確認する。異常品は即座に別ラインへ分け、次工程や顧客への流出を防ぐ。
広振は2024年、約13億ウォン（約1億4300万円）を投じ、4～6カ月かけて量産ラインに協働ロボットを導入した。2027年までに米国やポーランドなど世界17事業場へ100台以上を順次導入する。
一方、韓国が世界競争で主導権を握るには、汎用ロボットより医療や防衛など強みのある分野を革新する「特化ロボット」に集中すべきだとの指摘も出ている。
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