韓国から昨年、ロシアに輸出された中古車輸出額は5億7276万ドルで、前年（4534万ドル）比1163.2％増加したことが、韓国貿易協会と中古車業界の調べでわかった。中古車全体の輸出額で対ロ輸出が占める割合は2021年2.3％から昨年19.4％に増えた。
輸出台数は1万9626台で、前年（2358台）比732.3％増加した。全体の中古車輸出台数に占める割合も0.5％から昨年4.9％に増えた。
国内中古車がロシアで飛ぶように売れているのは、ロシアのウクライナ侵攻による効果と解釈される。米国、欧州連合（EU）などの自動車大国が対ロ制裁によって新車輸出を禁止し、ロシア内の中古車需要が急増したためだ。
これを受け、ルノーとトヨタ、日産、BMW、メルセデス・ベンツ、WAG（フォルクスワーゲン・ポルシェ・アウディ・スコダ）、ステランティス、ジャガーランドローバーなどのグローバル完成車メーカーは相次いでロシア市場から撤退した。韓国の完成車メーカー各社も、ロシア内の生産工場の稼動を停止している。
こうしたなかでも、中古乗用車は制裁対象から除外されており、反射効果を享受している。ロシアの主要銀行が国際決済システムである国際銀行間通信協会（SWIFT）から締め出され、貿易取引が難しくなったが、中古車は規制を受けない地方銀行を通じて取引が可能だ。
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