韓国で2024年から「レベル4」水準の完全自動運転車の法人販売が可能になる見通しだ。ソウル市内でこのほど、「規制革新懇談会」が開かれ、中小企業オンブズマンのパク・ジュボン氏が、今後の展望を示した。
現行の自動車管理法と自動運転自動車商用化促進法などによると、レベル4水準の完全自動運転車は運行許可を受けても決まった認証規定がなく、販売が不可能だ。政府は、完全自動運転車の商用化のタイミングを2027年としており、それ以前に自動運転車を開発しても販売できない状況だ。
自動運転車のスタートアップ「オートノマスAトゥージ」のソン・ヨンミン副代表は「商用化まではまだ技術開発の面で難しい部分がある」とし、公的な支援の必要性を訴えた。同社は2025年、完全自動運転車のパイロット版の生産を計画している。
韓国国土交通省はこれに関連して、2024年までにレベル4の安全基準を設ける前に、別途の性能認証制度を推進する方針を示した。年内に制度化案を具体化した後、来年から立法を推進し、2024年に施行する計画だ。
パク・ジュボン氏は「自動運転分野は最優先政策の一つだ」とし、「2024年に法律が通過し、関連法令改正が終われば、臨時運行許可を受けた自動運転車の法人販売が可能になるだろう」と述べた。
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