韓国の自律走行ロボットスタートアップ「ニュービリティ（NEUBILITY）」が、新年に配達ロボットを最大1000台まで拡大運用する目標を明らかにした。飲食物の配達だけでなく、物流倉庫や造船所といった産業現場にまで事業領域を拡張し、「フィジカルAIプラットフォーム」への転換にも拍車をかけている。
メガ・ニュース（MEGA News）のシン・ヨンビン記者の取材によると、ニュービリティは2025年の1年間で、全国142カ所の拠点で合計305台の自律走行ロボットを運用した。年間サービス回数は4万4638件、累積走行距離は7万8497kmに達した。運用拠点数は2025年に比べ、92カ所から約1.5倍に増加した。
ニュービリティの配達ロボット「ニュービ」は、ライダーを使わずカメラのみで自律走行を実現する。独自のAIベースのビジュアルSLAM（V-SLAM）技術により、複雑な都市環境でも安定した走行を可能にし、高価なセンサーの使用を減らすことで商用化コストを大幅に抑えたとの評価を受けている。
ニュービリティは配達アプリ「ヨギヨ」、サムスン物産建設部門と協力し、ソウル市瑞草区のレミアンリーダーズワンでドア・ツー・ドア（D2D）ロボット配達サービスを商用化した。共用玄関の自動ドア開閉やエレベーターの呼び出し、各世帯の玄関前への配達まで自動化し、入居者満足度は95％を記録した。
サムスン物産は団地専用の「ディリピックミー」ロボット2台を別途運用しており、ヨギヨと協力したロボット8台が駅三・瑞草エリアをカバーし、その一部がリーダーズワンまで配達している。
団地での累積注文件数は2718件、再注文率は80％に達し、一般の配達手段に比べて高いリピート利用率を示している。ヨギヨアプリ内でのロボット配達の選択率も瑞草エリアで着実に増加傾向を見せているという。
配達ロボットは企業の福利厚生サービスにも導入されている。ニュービリティはLGディスプレイの坡州事業所に自律走行ロボットを供給し、現代ベンディスのモバイル食券アプリ「食券大将」と連動した社内飲料配達の自動化サービスを運用している。
ニュービリティのイ・サンミン代表は「2025年はロボットが単なる試験を超え、反復的かつ日常的に活用される商用サービスとして定着した元年だった。2026年には現実的には500台、理想的には1000台まで運用台数を増やすことが目標だ」と語った。
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