韓国南西部・全羅南道務安郡（ムアン・チョンナムド）にある2階建ての建物で、壁の傾斜や屋上部の亀裂といった深刻な損傷が発生している。近隣で進行中の湖南高速鉄道第2段階トンネル工事との因果関係を巡って、建物所有者と施工会社との間で責任を巡る争いが続いている。
この建物はトンネル掘削現場からわずか60メートルの距離にある。鉄骨造で築24年。2025年5月まで、大学附属の航空教育施設として使用され、30人以上の訓練生や職員が出入りしていた。
ところが、2025年3月から始まった地下30メートルでの発破工事とほぼ同時期に、建物の各所に亀裂が発生し、傾斜が確認されるようになった。建物の所有者は専門機関に構造安全性診断を依頼。その結果、「建物は歪んでおり、亀裂が深刻。今後も進行が懸念され、早急な安全対策が必要」と指摘された。
これを受けて所有者は、教育施設を近隣に移転させる措置をとり、4000万ウォン（約450万円）のリモデリング費用をかけて移転を完了。続けて、工事を発注した国家鉄道公団および施工会社に対し、「発破工事による被害」であるとして補償および建物の撤去を要求したが、受け入れられなかった。
所有者は5月に工事禁止の仮処分を裁判所に申請し、これまでに2度の審理が進められた。その間、2次構造診断も再び依頼され、6月に出された所見では、屋上の手すり壁の亀裂と傾斜が悪化しており、外的振動による影響で損傷が増加しているとされた。また、基礎部分の損傷の可能性もあるため、緊急の構造補強が必要であると強調された。
建物所有者は「2度の診断で原因が明確になっているにもかかわらず、施工会社は何の対処もしていない。損害賠償訴訟も準備中だ」と主張する。
これに対し、施工会社は「建物沈下による壁の亀裂は確認されたが、沈下と発破工事との因果関係は希薄」として、係争中の訴訟の結果を見守ると述べた。
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